Rally Cars

Dacia Logan 1.6 8v – Rally CUP

  • Motor : 1600 cmc Sohc 100 Cp, 120 Nm
  • Transmisie : cutie serie, grup scurt 14×69
  • Suspensie : BILSTEIN asfalt/macadam
  • Frane : Grupa N, FERODO RACING DS 2500
  • Jante : SPEEDLINE, EVO Corse, BRAID – 15 inch
  • Anvelope : HANKOOK (asfalt+macadam)
  • Rollcage : MATTER / WIECHERS Sport
  • Scaune, centuri : SPARCO / TURN ONE
  • Volan : SPARCO

Dacia Sandero 0.9 TCe – Rally CUP

  • Motor : 898 cmc Dohc 110 Cp, 180 Nm
  • Transmisie : cutie serie, grup scurt 14×69
  • Suspensie : BILSTEIN asfalt/macadam
  • Frane : Grupa N, FERODO RACING DS 3000
  • Jante : BRAID – 15 inch
  • Anvelope : HANKOOK (asfalt+macadam)
  • Rollcage : OMP
  • Scaune, centuri : SPARCO
  • Volan : SPARCO

Suzuki Swift Sport – Rally CUP

  • Motor : 1600 cmc Dohc 130 Cp, 160 Nm
  • Transmisie : cutie serie, grup scurt (4.92)
  • Suspensie : PROTLUM asfalt/macadam
  • Frane : Grupa N, FERODO RACING DS 3000
  • Jante : COMPOMOTIVE – 15 inch
  • Anvelope : HANKOOK (asfalt+macadam)
  • Rollcage : SPARCO
  • Scaune, centuri : SPARCO
  • Volan : SPARCO

Citroen C2 VTS 16v

  • Motor : 1600 cmc Dohc 16v 150 Cp, 180 Nm
  • Transmisie : cutie serie, grup scurt 13×61
  • Suspensie : Kv – asfalt
  • Frane : Grupa N, Carbon Lorraine Rc6 pads
  • Jante : OZ Racing – 16 inch
  • Anvelope : Nankang
  • Rollcage : Bolt in
  • Scaune, centuri : OMP
  • Volan : OMP

Mitsubishi Lancer Evo 9 Gr. N – 2.0 T 4G63

  • Motor : 2000 cmc Dohc 16v, 300 Cp, 550 Nm
  • Electronică motor : PECTEL Management
  • Transmisie : Integrala, Active Central Diff, cutie 5 trepte crabotată
  • Electronică ACD : PECTEL Management
  • Diferentiale : LSD RalliArt (fata), LSD (spate)
  • Suspensie : REIGER – asfalt / macadam
  • Frane : Big BREMBO Grupa N, CARBONE LORRAINE RC8
  • Frână de mână : Hidraulică AP Racing
  • Jante : ARCASTING, SPEEDLINE, EVO CORSE
  • 18 inch (asfalt), 15 inch (macadam)
  • Anvelope : HANKOOK
  • Rollcage : GATMO Motorsport
  • Scaune, centuri : SPARCO
  • Volan : SPARCO

Skoda Fabia R5

  • Motor : 1600 cmc Dohc 16v, 300 Cp, 450 Nm
  • Electronică motor : Magneti Marelli Motorsport
  • Transmisie : Integrală, cutie 5 trepte secvențială
  • Diferentiale : LSD (fata), LSD (spate)
  • Suspensie : Skoda – asfalt / macadam
  • Frane : BREMBO, ENDLESS Pads
  • Frână de mână : Hidraulică
  • Jante : SPEEDLINE
  • 18 inch (asfalt), 15 inch (macadam)
  • Anvelope : MRF
  • Rollcage : Skoda Motorsport – R5 #177
  • Scaune, centuri : ATECH, OMP
  • Volan : OMP